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PM2.5达标35微克有多远

  北京去年大气污染治理成绩单出炉。昨日,北京市环保局通报了2015年度北京空气质量状况。据市环保监测中心主任张大伟介绍,去年北京重污染天气主要元凶之一的PM2.5年平均浓度为80.6微克/立方米,市环保局副局长方力提出,北京将力争在2030年将PM2.5年均浓度降至35微克/立方米的国家标准。

      15年内PM2.5削减近六成,张大伟介绍,去年,北京PM2.5重污染天数共42天,占全年天数12%,其中,11-12月中发生22天,同比增加15天,重污染日平均浓度高达239微克/立方米。方力进一步提出,北京2030年力争实现PM2.5浓度国标,这意味着,未来的15年,北京需要将PM2.5浓度在目前的基础上削减近六成。

  数据显示,去年,北京四项主要污染物浓度继续保持下降趋势,其中,二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物(PM10)年均浓度基本都已达到或优于国家标准,即使是浓度相对较高的PM10,超标幅度仅0.45倍。与上述污染物相比,PM2.5虽然实现了去年设定的年均浓度下降5%目标,同比降幅达6.2%,但相比35微克/立方米的国标,却还有着明显的差距,尤其是去年最后两个月持续发生的多次重度污染天气仍然让人对北京大气污染治理情况颇感担忧。有专家甚至明确表示,按照目前的进度,北京2017年PM2.5浓度降至60微克/立方米的目标恐难以实现。

  去年底,北京在地方“十三五”规划建议中提出,“十三五”时期,北京的PM2.5浓度要比上年下降15%左右;随后国家又为京津冀制定了今年区域浓度降至73微克/立方米、2020年降至64微克/立方米的目标;加上此前北京做出的今年PM2.5浓度降至60微克/立方米的承诺,各方都在向北京的大气治污、污染减排工作要成果。

  抵抗极端天气能力仍脆弱

  市环保局本次从政府的角度给出监测结果显示,去年进入采暖季以来,极端气象条件导致重污染天气频发,浓度抬升迅猛。然而,方力也承认气象条件只是客观原因,他直言,去年在同等条件下,北京的空气质量较往年有所好转,但这仍不能掩盖目前本市抵抗极端气象条件的能力很脆弱的现实,尤其是进入采暖季后。

   “除了气象因素外,北京PM2.5主要来源仍是燃煤和机动车等,这两项污染源在不同阶段发挥不同作用:PM2.5浓度快速爬升阶段,燃煤影响显著,而到了积累阶段,机动车二次转化却是加重污染的主因。”张大伟表示。

  此外,京津冀区域污染传输也是不可忽视的“致霾”因素。张大伟透露,去年,北京发生重污染的天数中,有80%左右同时也伴随京津冀区域的大范围重污染,这意味着,在研究北京PM2.5来源时,不能仅聚焦本地污染。“根据测算,区域传输对北京全年PM2.5平均浓度的贡献约为28%-36%,虽然具体数值还不能精确定量,但各地排污会影响周边城市空气质量是肯定的。”张大伟表示,如果从区域层面来看,京津冀PM2.5最主要的来源还是燃煤。有专家进一步分析称,虽然近年北京压减燃煤力度非常大,城区无煤化实施进程也基本符合业界预期,但与北京接壤的河北、天津的部分地区,可能和北京的部分区只有一村之隔,但对于燃烧散媒、劣质煤的管理却有着较大的区别,这也是此前北京力推京津冀环保部门能采取同一监管标准,甚至交叉检查的主要原因之一。

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